In een sensationele wending van gebeurtenissen heeft Carlos Sainz van het Ferrari-team de Grand Prix van Singapore gewonnen, waarmee hij de heerschappij van Red Bull en Max Verstappen doorbrak. Het Marina Bay Street Circuit bood het toneel voor een onvergetelijke race die de Formule 1-wereld op zijn kop zette.
Het raceweekend begon al met een knal toen Lance Stroll, na een zware crash tijdens de kwalificatiesessie op zaterdag, gedwongen werd de race over te slaan. Dit zette meteen de toon voor wat een enerverende race zou worden. Coureurs begonnen op verschillende bandencompounds, wat resulteerde in diverse strategieën op de grid.
Carlos Sainz, voor de vijfde keer in zijn carrière op poleposition, wist zijn startplek te verdedigen tegen een felle concurrentie. Teamgenoot Charles Leclerc voegde zich snel bij Sainz, en samen slaagden ze erin om George Russell van Mercedes voorbij te steken. Lewis Hamilton, ook van Mercedes, kwam buiten de baan terecht en moest de derde plek aan Lando Norris van McLaren teruggeven. De race leek op een klassieke Red Bull-showdown, maar niets was minder waar.
Max Verstappen begon vanaf de elfde plaats en klom al snel op naar de negende positie. Het leek erop dat Red Bull het racetempo weer had gevonden, maar al snel zou de race een onvoorspelbare wending nemen. Logan Sargeant crashte in bocht acht en bracht de safety car op de baan, wat leidde tot verschillende pitstops. Ferrari en Mercedes stuurden hun coureurs naar de pits voor nieuwe banden, terwijl Verstappen, Sergio Perez en Valtteri Bottas van Red Bull besloten om op hun harde banden door te gaan.
Bij de herstart kon Verstappen niet bij Sainz komen en had al snel een gat van een seconde tussen hem en de raceleider. Ondertussen vielen Russell en Norris, beide op mediumbanden, Verstappen aan en gingen aan hem voorbij, wat Verstappen terugbracht naar de vierde positie. Het leek erop dat Red Bull terrein verloor, maar de race was nog lang niet voorbij.
De spanning bereikte een hoogtepunt toen Verstappen en Perez, op oudere harde banden, onder druk stonden en in de volgende ronden afzakten naar de zesde en zevende plaats. Verstappen klaagde over bandenslijtage en de beide Red Bull-coureurs verloren snelheid.
Op dat moment greep Mercedes de kans om terug te komen. Russell en Hamilton besloten om naar de pits te gaan voor medium banden tijdens een Virtual Safety Car-periode, die ontstond na een probleem met de versnellingsbak van Esteban Ocon van Alpine. Ze kwamen als vierde en vijfde terug op de baan, klaar om te profiteren van een race die nog veel te bieden had.
In de laatste ronden van de race zagen toeschouwers een bloedstollende strijd tussen de coureurs. Sainz, Norris, Russell en Hamilton reden binnen enkele seconden van elkaar. Russell deed een wanhopige poging om Norris in te halen, maar ging in de laatste ronde rechtdoor en crashte in de kunststof barrières. Verstappen profiteerde van deze fout en eindigde als vijfde.
Uiteindelijk kwam Carlos Sainz als winnaar uit de bus, met Lando Norris op de tweede plaats en Lewis Hamilton op de derde. Charles Leclerc eindigde als vierde voor Ferrari, terwijl Max Verstappen als vijfde finishte na een moeizame race.
De Grand Prix van Singapore zal de geschiedenis ingaan als een van de meest onvoorspelbare en spannende races van het seizoen. Carlos Sainz en Ferrari zorgden voor een sensationele doorbraak en bewezen dat de Formule 1 altijd vol verrassingen zit. De volgende uitdaging voor de coureurs ligt op het circuit van Japan, waar de strijd om het kampioenschap verder zal gaan.
Uitslag Grand Prix van Singapore
POS | NR | COUREUR | AUTO | RONDEN | TIJD/UITGEVALLEN | PNT |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | Carlos Sainz | FERRARI | 62 | 1:46:37.418 | 25 |
2 | 4 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | 62 | +0.812s | 18 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 62 | +1.269s | 16 |
4 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 62 | +21.177s | 12 |
5 | 1 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA RBPT | 62 | +21.441s | 10 |
6 | 10 | Pierre Gasly | ALPINE RENAULT | 62 | +38.441s | 8 |
7 | 81 | Oscar Piastri | MCLAREN MERCEDES | 62 | +41.479s | 6 |
8 | 11 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA RBPT | 62 | +54.534s | 4 |
9 | 40 | Liam Lawson | ALPHATAURI HONDA RBPT | 62 | +65.918s | 2 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 62 | +72.116s | 1 |
11 | 23 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | 62 | +73.417s | 0 |
12 | 24 | Zhou Guanyu | ALFA ROMEO FERRARI | 62 | +83.649s | 0 |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | HAAS FERRARI | 62 | +86.201s | 0 |
14 | 2 | Logan Sargeant | WILLIAMS MERCEDES | 62 | +86.889s | 0 |
15 | 14 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | 62 | +87.603s | 0 |
16 | 63 | George Russell | MERCEDES | 61 | DNF | 0 |
NC | 77 | Valtteri Bottas | ALFA ROMEO FERRARI | 51 | DNF | 0 |
NC | 31 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | 42 | DNF | 0 |
NC | 22 | Yuki Tsunoda | ALPHATAURI HONDA RBPT | 0 | DNF | 0 |